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“先查验、后报检”新模式 海沧口岸首次进口散

6月20日,记者从厦门海沧检验检疫局了解到,一艘来自土耳其散装货轮,装载着2.53万吨、7600立方米大理石荒料,靠泊厦门通达码头,这是海沧口岸首次进口散装大理石荒料。 据海沧局工作人员介绍,在一接到捷帮国际货运的预报后,他们就立即制定检验检疫方案,采用“先查验,后报检” 的新模式,即对该船进口散装石材实施报检前检验检疫,按照“集中查验、全程监管”要求,从源头上把住疫情疫病传入风险。此外,新模式还可压缩通关时间,提高码头堆场周转效率、节约企业成本,实现进口大宗散装大理石荒料 “把得住、检得出、放得快”。

为保障该批散装石材顺利通关,在确定方案后,海沧局检验检疫人员对卸货、堆存及木质铺垫进行全面监管,凭舱单提单号对整船次石材实施现场集中查验。在完成该船查验及除害处理后,报检完即可办理放行提货手续。 该船石材共有47个收货单位,货物卸毕3天后,才陆续开始报检,先申报的5个收货人电话预约查验,均被告知已经放行,货主不必亲自登门就可以顺利提货,实现了“检企零见面”,不但降低了通关的成本,而且也为企业减负增效。 据悉,散货运输货量大,沿途没有挂靠港口,从土耳其到厦门约25天,比集装箱班轮减少一半航行时间。据统计,今年前5月,海沧局共计受理报检进口石材5316批次、重量165.09万吨、货值3.07亿美元,其中土耳其的大理石占比63.01%,这次土耳其散货运输成功直航,减少物流成本及运输时间,有望开辟厦门至土耳其散货直航通道新航线。

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